最近几年中国的迅速发展，惊呆了世界各国。不仅是科技和经济的迅速崛起，还有桥梁的建成，以及众多建筑物的落地。说到这里就一定不能忽视“亚洲第一高墩大桥”，虽然在今天看来似乎建成了很多年，但是这无疑也是中国的骄傲。那么你对于这样一所桥梁有了解吗?它的来历和故事都有什么呢?我们就一起来详细了解一下这个中国乃至亚洲第一高墩大桥的风采。
被誉为“亚洲第一高墩大桥”——洛河特大桥在陕西省洛川县建成，位于黄陵至延安高速公路上。洛河大桥位于洛川县境内，全长1056米，主墩高达143.5米，桥面高度达到152米，最大跨度160米，工程投资1.1亿元，是我省已经建成的最高桥梁。据了解，该桥结构为预应力混凝土连续刚构桥，主桥设计共160个块段。工程于2002年12月6日开工，2005年11月23日实现全桥合龙。洛河大桥是黄延高速公路全线的控制性和标志性工程之一。据介绍，黄延高速公路完工后将实现西安至延安高速公路的全线通车。届时，从西安到延安的行车时间将缩短到3个小时。
洛河特大桥所在的洛川县，山大沟深，是中国乃至世界上最典型的黄土发育地区，地表千沟万壑、黄河多条支流横向流过，给高速公路建设设置了最大难题。因此，在该地区的30公里范围内，设计修建了7座连续刚构特大桥，主墩高度均在百米以上，长桥飞舞，山川相缪，郁乎苍苍，规模之大，技术之高、气势之雄，海内无出其右。为了充分展示洛河特大桥的雄姿，建设者在桥北设计修建了一座观景台，建造之初，推掉了一座小土山，观景台设计美观，规模宏大，布置长廊、花坛、休息停车区，精心移植了10余颗高大的迎客松，和远山、大桥相配，宛如一幅全景式的中国山水画。目前，洛河特大桥已经成为黄帝陵和延安城之间一个旅游热点，为发展当地旅游增色不少，每天来自全国的游人络绎不绝，人们在导游引领下，观景、拍照，成为展示陕西发展新成就的会客厅。凭栏远眺，江山无限，不禁让人回忆起那激情燃烧的黄延决战岁月，迎风唱起一首歌：看铁骑铮铮，踏遍万里河山，我站在风口浪尖紧握住日月旋转，愿烟火人间，安得太平美满，我真的还想再活五百年。
洛河特大桥在陕西省洛川县建成，位于黄陵至延安高速公路上。洛河大桥位于洛川县境内，全长1056米，主墩高达143.5米，桥面高度达到152米，最大跨度160米，工程投资1.1亿元，是我国已经建成的最高桥梁。号称“亚洲第一高墩大桥”。
位于四川雅安至西昌高速公路上的一座大桥，名为腊八斤沟特大桥,其最高的桥墩高达182米，腊八斤沟特大桥是雅西高速上一个重难点工程，桥长1140多米，单墩跨度最大200米，它最高桥10号桥墩高182．5米。
最高墩高183米，这座大桥位于咸旬高速公路，三水河特大桥全长1688米，桥型为7跨预应力混凝土变截面连续钢构桥，最大跨径185米，共6个主墩。其中，14号主墩高达183米。
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