本报记者 刘 扬
跟着再入大气层工夫的邻近，中国自立研制的首个载人空间实验平台天宫一号再次惹起大众和航天喜好者的存眷。天宫一号今朝在轨形态若何？它将什么时候再入大气层？它的再入进程能否像某些媒体担心的那样大概形成必定风险呢？中国相干机构又做了哪些应对办法？中国载人航天工程办公室克日持续对外威望公布天宫一号轨道形态，从中我们能找到一些成绩的谜底。
燃料不会形成风险
中国载人航天工程办公室29日公布动静称，3月29日，天宫一号运转在均匀高度约196.4千米的轨道上(近地址高度约188.5千米、远地址高度约204.3千米、倾角约42.67度)，估计北京工夫2018年4月1日1天再入大气层。
这曾经是自3月26日中国官方威望公布天宫一号行将再入大气层销毁的动静后，第四天持续对外公布天宫一号的轨道形态了。《举世时报》记者在查阅中国载人航天官网时发明，实在自3月14日起，中方就曾经开端逐日对外公布天宫一号的轨道形态。
天宫一号于2011年9月29日发射升空，前后与神舟八号、九号、十号飞船举行6次交会对接，完成各项既定使命。2016年3月16日，天宫一号方针飞翔器正式停止数据办事，片面完成历史任务，进入轨道衰减期。
天宫一号将于甚么工夫、甚么地址以及采纳甚么方法再上天球大气层，不断是外界很是存眷的话题。《举世时报》记者从威望渠道懂得到，按照继续紧密的跟踪监督和阐发计较，天宫一号方针飞翔器将于2018年4月1日前后再入大气层烧蚀烧毁。今朝，天下上对付航天器自在再入大气层时的预告本领，普通要在末了两小时才干较为精确地预告再入工夫和再入范畴。
对付个体外媒担忧天宫一号照顾的一些有毒无害燃料没法在再入大气层时完整销毁的说法，据威望动静，天宫一号方针飞翔器所用燃料属于航天器遍及利用的燃料，再入大气层时残剩的大批燃料将随布局部件一同销毁，不会对空中形成风险;其次，航天器在再入大气层时，动能大部份将转化为热能，进而使本身烧蚀销毁，不会发生无害物资。
再入大气层后会砸中空中吗？
据《举世时报》记者懂得，航天器再入大气层是人类航天成长中的常态化变乱，全部的低轨道航天器都存在寿命竣事再入大气层的成绩，历史上曾有欧洲情况卫星、瞳孔卫星、银河-15卫星、宇宙-954卫星、天空尝试室、飞马-2卫星、礼炮-7空间站、美国高层大气研讨卫星等大批先例。
比拟礼炮-7空间站、天空尝试室等航天器老迈哥，长约10.4米、仅重8.5吨的天宫一号只能算是小个子，因为燃料耗费，前往时分量更小。按照紧密的迷信阐发和计较，天宫一号大部份部件将在前往大气层进程中烧蚀烧毁，对航空勾当以及空中形成风险的大概性极小。
实在，那些人类但愿能一般前往空中的航天器在再入大气层进程中想要不被销毁都是一个必要攻关的课题。比方载人飞船前往舱，为包管能宁静经过地球大气层，必要做好庞大的热防护，底部笼盖能抵挡2000多摄氏度的质料;并且还要调剂并坚持好前往姿势。
载人航天元勋再令环球注目
自从天宫一号发射升空并在轨展开各项任务，和它相干的每一个节点都被外界聚焦，这内里更多的是对天宫一号完成任务的贬责和必定。天宫一号计划在轨寿命两年，实践运转4年半。它前后与一艘无人飞船、两艘载人飞船对接，完成了将来中国空间站扶植所需多项关头技能的飞翔查核考证，出格是冲破和把握了交会对接这一关头技能，把握了组合体把持技能，也考证了航天员在轨安康生活和任务的性命保证技能。
为此，很多国际外媒体与科研机构纷繁对天宫一号这一中国载人航天奇迹成长的元勋予以高度存眷，充沛必定和歌颂中国载人航天获得的成绩，也对天宫一号再入大气层举行了客观报导。欧洲航天局(ESA)在28日公布了对付天宫一号的最新猜测，称再入工夫为3月31日至4月1日之间。
韩国YTN电视台援用韩国科技部的猜测说，天宫一号的大部份构件，将与大气层磨擦生热销毁，即便有部份残骸落到空中，形成风险的大概性也微不足道。韩国科技部夸大，迄今还没有天然航天器坠落形成职员伤亡的先例。
《新西兰前驱报》日前报导说，美国加州非营利研讨机构航天公司在一项声明中说，即便思量最蹩脚的环境，一个人被天宫一号残骸击中的概率，不到中大乐透概率的百万分之一。声明说，在人类航天史上，还没有人已经被崩溃散落的航天器残骸损害过。
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