近来偶尔读到一段史料:1881年4月30日，福州船政局建筑的”威远”兵轮在小阳山洋面(东经121°57’，北纬30°40′)产生触礁，毁伤两处龙骨。我心中不由打了个激灵，这个”小阳山”，能否就是往常正在扶植的小洋山呢?我实验用”谷歌地球”搜刮经纬度，公然，鼠标的箭头逗留在东海大桥的西面，间隔欣欣茂发的深水港船埠，不外数浬之遥。
”威远”是1877年下水的铁胁木壳兵舰。排水量1268吨，航速11节。失事之时，正奉调从福建驶往北洋途中。福建船政局是洋务活动复兴建的大型造船企业,”威远”是其建筑的第20条舰船。但是那时，不管近代企业，仍是近代部队，都缺少严酷办理，官兵军事本质和规律饱受各方诟病。变乱产生后，右庶子陈宝琛上奏弹劾。
事隔一年后，1882年5月11日，船政大臣黎兆棠奏报观察成果:上年”威远”在小阳山洋面”向西南偏北一字而行，突闻触撞之声，船身一震，马上遍船搜看，并没有渗漏松缝。细查海图，亦无暗礁沙线，未知水底何物，那时行驶如常。抵沪由呆板制作局勘验，计伤损龙骨两处，估需拆修护板，木匠及木材等共银一千五百余两。”又称”泰安”汽船三十四名海员寄禀到船政衙门，检举管驾周凤震虚捏人数。经派员查明，该船按月支领口粮银两并没有涓滴剥削，海员春联名呈控绝不知情。还称育才底子，全在书院。畴前练童得力，锻炼风帆延洋教习试之洪波巨浪当中。现风帆朽废，练童只能分拨兵船练习，唯有赶快筹款，仍购风帆驶洋锻练，方可长其胆艺，以储干济之才。
黎兆棠的奏折，是个典范的官式陈述，根本上承认成绩，抹平冲突。比方”威远”，既无碰坏，亦无漏水，为什么要花一千五百两银子去维修呢?对付规律分散，黎兆棠也不认账，但实践上，这个恶习，厥后从福建伸张到北洋，其实质，就是不当真锻炼，初级军官带头败北，军事技巧差，队伍没有战役力。到甲午败北，总结败北缘由，这几条再次被频频说起。
罕见的是，慈禧太后在这个奏折上，硃笔指挥，标明本人的立场:
据奏”威远”、”泰安”二船，一系无意误碰，一系被人诬陷，均著无须置议。惟船政局积弊甚多，务当极力厘剔。风帆一项，著赶快采办，以资操练。船政局之设，于今二十年矣，统统事件总当认识。乃造船仍延洋匠，管驾则仍用洋人，愿望其制敌，难矣。至于船中诸弊，若非该大臣不废除人情，咎由攸归，凛之!
太后意义是说，”威远”、”泰安”成绩，你们说船主没有义务，我能够不处置;陈宝琛攻讦锻炼废弛，你们伺机跟我要经费买操练舰，我也批准。但我提示你们，船政局曾经办了二十年，各项事件总该把握了。假如统统仍靠洋人，还能旗开得胜吗?办理中的积弊，你们赶快给我改正，假如不可废除人情，再出甚么事儿，朝廷就要究查义务了!
根据清代处置公牍的流程，天子、皇太后看了大臣所上奏折，或经过军机处拟旨，或亲笔指挥。亲笔硃批的，普通也仅是”晓得了”，写大段笔墨的绝对较少。以是这件慈禧太后对小阳山邻近海事变乱的批语，是宝贵的历史文献。泛泛平易近间很少看到慈禧太后的手迹，间或颁布的一些恩赐性题字，大都也由他人代笔。从照片看到，慈禧的字写得歪七扭八，乃至辞意还欠亨顺(“若非该大臣不废除人情”如此，”非”字似为衍字)，但可看出她对船政局的事，既高度关怀，又过于宽大，义务人未受究查，都轻松过关。
在清当局创立近代水兵的各类奏折衷，我还看到过慈禧太后别的两次亲笔懿旨。一道是同年10月3日，李鸿章议复张佩纶折。翰林院侍讲张佩纶以为，日本吞并琉球，又在野鲜策动壬午变乱，请南北洋大臣简洁海军，广造战船;山东、台湾疆吏宜治精兵，蓄斗船，与南北洋成犄角;分军巡海，绝关绝市，召使返国;责问琉球之案，驳正朝鲜之约，使日本增防耗帑，再大肆乘之，一战定之。李鸿章暗示，日本步趋西洋，全部船炮略足与我相敌。跨海数千里与角胜败，制其死命，未敢谓确有掌控。应先练海军，再图东征。对此，慈禧亲撰懿旨曰:
练海军必需购船炮，购船炮必需拨巨款，试问五年成果有效果否?日本蕞尔，存心不良，已吞琉球，复窥朝鲜，此不成不密防也。尔其慎之毋忽!
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