像这样的交通肇事,首先要抓获肇事逃逸者,现在是有图有真相,有图有轨迹的年代,所以按图索骥,落地查人应该并不困难,这点对于交警来说轻车熟路,排查电动车行车轨迹,找到人很容易。找到人后,就要划分事故比例了,宾利汽车没有按位停放,承担次要责任,电动车追尾承担主要责任,有人说,是不是肇事逃逸承担全责,不完全是这样的。假设说,因为肇事逃逸无法证明对方当事人有过错,或者因逃逸导致现场被破坏,无法查证交通事故事实,逃逸方应负事故全部责任,像本案,交通肇事比较清晰的可以判定事故责任,并没有什么因为逃逸而造成疑难,所以基本还是可以判定双方责任的。最关键就是这个车辆定损,像这个车太豪了,维修费估计会有十几万,那么就按照事故认定的比例赔偿,像这个车如果有保险还好一点,因为车太新,还没有保险,那么就得真金白银花钱了。说实在的,一个新车,被搞成这样,真心心疼,这次主要原因是电动车一边开车一边玩手机,这次是赔钱,下次可能就要赔命了。
追尾全责啊,这么简单的问题都不会还做自媒体?
从视频看女子撞了宾利车后扬长而去,可现在到处都是监控,逃是逃不掉的。不过宾利车主乱停车自己也要负主要责任吧,毕竟是违章停车在先。骑动动车女子错就错在撞车后逃逸。
没想到这么一件看似非常小的事故,却牵扯出如此大的讨论。小寒君和同事们交流过后,也觉得事情看来没有想象的这么简单。所以也就不给结论了,仅介绍一下几种观点: 观点1:宾利车违停,宾利车负全责。理由:如果正常行驶的车辆与违停占用道路的宾利车发生剐蹭,应当由违停车辆赔偿正常行驶车辆。本案仅是将汽车换成了电动车。违停人还找电动车车主干嘛,找到了还得赔偿人家电动车和人身损失; 观点2:电动车主肇事逃逸负全责。在事故发生后,肇事非机动车辆未联系交通管理部门便擅自离开,即使上面观点1成立,也应当建立在联系相关部门报案后才可以适用,逃逸付全责; 观点3:电动车主不构成逃逸。如果观点1成立,电动车发生事故后,虽然电动车有损失,车主并不想向宾利主张赔偿,而且大半夜的也不好找到车主,便自行离开,所以不构成逃逸。这类似于观点1的例子,如果发生剐蹭,正常行驶的车辆不想向违停车辆索要赔偿,大半夜的自行离开,怎么能定性为逃逸?电动车亦然。 观点4:电动车主在事故时正在看手机,而且发生事故性质为追尾。虽然宾利车有违停问题,但电动车也应当负一定责任。对于具体责任的划分,可能要综合两方面的过错情况具体划分。具体如何划分不是很好算,但是一种开完笑的说法,宾利车主负责修电动车,电动车主负责修宾利。不知道咱们广大吃瓜群众,大家怎么看?
一人一半责任最合适!违停不道德,骑车看手机也可恨,没有一个是冤枉的!违停是不考虑别人安全,骑车看手机的是不考虑自己安全!有时候在路上能见到一边骑车一边看手机,而且是电子小说[汗]什么书那么好看比命都重要
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