穿越时空不断是片子卖座题材，也是很多部好莱坞大片城市不由得参加的科幻元素；但是，真的只要片子才干穿越时空吗？网路上，近来有则诡异变乱被网友猖獗转载，一架失落近35年的客机，竟全员安好下降在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场跑道上，莫非，真有所谓的光阴地道吗？
让我们先一路来看看这则激发热闹会商的914号班机变乱。
1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的把持塔上，人们俄然发明一架早已裁减多年的道格拉斯型客机飞临机场，但诡异的事，机场的雷达完整侦测不到这架飞机。塔台职员问：这里是委内瑞拉，你们是从那边而来？飞翔员听罢惊叫道：天啊！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达州的，怎样会飞到你们这里，偏差2000多千米？飞机下降后，飞翔员将飞翔日记给机场职员看，日记材料记录该机是1955年7月2日降落的，但竟时隔了35年才下降，机场职员不成相信地说：这不成能，你们在编故事吧！
颠末观察后，914号班机的确在1955年7月2日从纽约降落，在飞往佛罗里达途中失落，但却遍寻不着机身及搭客，是以机上的50多名搭客局部都补偿了死亡保险金，不外在失落35年后，这架班机及搭客却又古迹似的呈现，更让大师受惊的是，这群搭客一点都没有变老，美国警方和迷信家们也特别查抄了这些搭客的成分证和身材，断定这不是闹剧，而是究竟，914号班机真的不测飞进光阴地道，到达1990年。
不外，即使故事说很多么逼真，研讨职员仍是果断不信赖这架914号班机真的不测飞进光阴地道，或是真的在空中飞了35年，是以立马睁开观察任务；但风趣的是，关于这起产生在南美洲的914号班机变乱外洋网站材料甚少，反而是在中文网站广为传播，因而研讨职员决议用关头字泛美航空公司开端动手。
复杂先容一下泛美航空。建立于1927年的泛美航空，至1991年宣布开张前，不断是美国次要航空公司之一，引领美国航空业做出多项庞大变更，别的，泛美航空也是片子神鬼比武中，被由李奥纳多扮演的小屁孩诈欺犯罪兰克阿巴内二世骗得团团转的航空公司。
回到正题，起首查阅泛美航空营运时代的空难变乱记实，试图找寻914号班机变乱所提到的1955年7月2日空难变乱，不外找了半天，却都没有符合的记实，只要找到一路产生在同年3月26日的空难，不外遇难人数为四人，且机型为波音377，分明和914号班机变乱的50多名搭客人数和道格拉斯机型不符。
因而，半途而废的研讨职员转而找寻天下空难变乱记实。按照B3A网站所供给的材料，仍然没有任何干于1955年7月2日的空难记实；如果扩展一些搜索范畴，同年7月的确产生三起空难变乱，可是地址辨别在美国芝加哥、墨西哥和保加利亚，并且空难产生缘由辨别是遭军方导弹击落及客机出事，就连遇难人数也有具体记录，并不是如914号班机变乱所描绘的在飞往佛罗里达途中失落，或是飞进时空地道 。
1955年的材料找不到914航班的空难记实不妨，研讨职员改探求1990年前后的报道，看看有无这架失落35年之久客机的相干报道，不外仍然一点资讯都没有，但 914号班机变乱若真有其事，铁定是环球最炽热的话题，成果却连一篇报道都没有，分明有成绩。
除此以外，研讨职员还发明了一个关头证据。按照记实，泛美航空是不断到1979年，美国排除空运管束法案后，才得以谋划国际航路，但原信却说914航班是在1955年的7月2日于前去佛罗里达途中失落，研讨职员推论只要两种大概，不是原信唬烂，就是早在1955年时，泛美航空就有盗窟版了，并且还飞进时空地道直到35年后才下降，列位看倌你们感到阿谁结论才是真的呢？
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