重庆｜新春“云巴”免费试乘 市民争相体验尝“新” 交通建设事关老百姓出行 事关经济社会发展 是城市现代化的重要标志和有力支撑 2月15日，大年初四 我区“云巴”示范线一号地铁站外 早早地排起了长龙 不少市民选择在新年来试乘“云巴” 抢先体验这种新型交通工具的舒适和便捷 “云巴”是比亚迪公司打造的具有独立路权的小运量轨道交通系统，可与各条交通动脉进行有机连接，形成城市交通路网，有效解决城市短途和小运量出行，打通整个城市的“微循环”。我区“云巴”示范线全长15.4公里，起自高铁璧山站，终达重庆地铁 1 号线璧山站，共设车站 15 座，是一条贯通高铁及地铁的快速南北通道。今年春节期间， “云巴”免费开通了一号地铁站、秀湖公园站、秀水湾站、儿童公园站、成渝高铁站5个站点的试乘服务。 试乘体验时间为每天的10点至17点，每个试乘站点每次允许30名乘客乘坐，并要求乘客提前准备好健康码，佩戴好口罩。记者现场了解到，开通免费试乘服务以来，“云巴”受到大量市民的青睐。平均每日客流量达3000人次。 现场，在工作人员带领下，前来试乘的市民依次登上“云巴”。在“云巴”车厢内，乘客们或欣赏窗外美景，或拿出手机拍照留恋，在新年里享受着的“云巴”所带来的新奇乘坐体验。 “我家就住在一号地铁站附近，听说‘云巴’可以免费试乘了，立即就带上家人来体验了。它连接起了地铁一号线璧山站和璧山高铁站，兼顾通勤出行和旅游观光，丰富了我们的出行方式。”市民江朝元说，乘坐“云巴”，便捷、平稳、低音，体验非常棒。 “以前在电影中看到科技发达的未来城市，交通出行便利，不下楼就能乘坐空中巴士，汽车无人也能驾驶······没想到这次春节回家体验了‘云巴’，也科技感满满，无人驾驶、乘客服务系统等都充满了未来感。”市民罗松表示，非常期待“云巴”正式运行。 “云巴”的试乘体验 将预计持续至2月24日 预计2021年上半年实现试运营
简直是无稽之谈，通勤时间通勤费用对普通人来说都无办法接受。
我老公同事以前也是在北京工作，都十几年了，每天开车两小时从租住的地方到公司，仍然买不起房子！后来浙江这边开了分公司，他果断申请调到浙江这边，压力小，刚来就把房子买了，还打算买个店铺投资。
3.11日上午8点53分 特斯拉刹车失灵⭕️ 当天我正常行车通勤，已经行驶到公司准备停车时，发现刹车失灵，连踩三次刹车没有反应，导致车子撞到了前面的墙才停下来。当时车速15码左右，刹车距离30米。 随即立刻反应给特斯拉后台，特斯拉售后专员开了一辆新的特斯拉M3过来，模拟当时的车速及刹车距离。结果大家看到了，就是第一个片段视频出现的结果！他们自己开的车也刹不住车，撞了上去！ 而后特斯拉售后经理李禹明和我说，他们车子的检测结果数据全部正常！刹车也是正常的！是因为我们的刹车距离不够！车速过快！导致撞墙！ 试问，15码准备停车的车速！20米的距离开始刹车！刹车踩不下去！是车的问题还是车主的问题！！！ 而且！！特斯拉自带的行车记录将发生事故那一段时间的视频都不见了，我们没有删除，为什么不见了？ 在沟通过程中，售后经理骗取我的信任，想要我删除事故视频及照片！让我不要外传！以为我删除之后立即反悔之前的承诺！ 说车子要走我自己的保险，特斯拉不承担维修！ 逼我承认是我自己开车的问题！特斯拉不存在质量问题！我们去维权也没人理我们。 以下是当时的路面，也就是特斯拉所谓的大量砂石及泥巴的路面！以及官方给出的第三方检测结果，说M3是前驱车！荒谬至极！
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