在全国出名了
印钞机路口，连名称都这么贴切，可见这事引起多少司机的愤怒，不少人在此被坑。这件事的后续问题一直在更新，该处的标志标线、提示牌是否合法？人家昨天连夜加班加点划线改正了。此前某某平台显示：“共有62万多人在此处违章”，但经媒体曝露后，该数据已消失不见，数据的去向呢？通报解释称：该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗。但是那1.2亿罚款流向了何处，这个问题迟迟没有答案，不知道是不敢说呢还是不方便说？
一个路口十几万车主违章被查，“印钞机路口”让谁脸红？| 每日快评
近日，媒体报道称广台高速43公里处一个岔道口“累计62万车主违章，总罚款超1.2亿元”。佛山市有关部门12日回应称，从去年3月18日至今年4月1日，该处“电子警察”累计抓拍交通违法行为18.4万宗；道路标志线是验收合格后投入使用的。但网民发布的无人机航拍视频证实，该岔路口白色实线较短，容易出现视觉误差，“3分钟内有27辆车压线违章”。12日，广东省有关部门已派工作组赴现场调查。
有车友质疑：“几个人违章可能是车技问题，数万人违章，是否应该考虑道路设计问题了？”确实，如果一个路口的违章发生频率明显不合常理，职能部门显然应该反思相关设计是否科学，而不是拿“验收合格”的说辞敷衍公众。这个路口被网民调侃为“印钞机路口”“网红打卡点”，当地有关部门应感到脸红。
道路交通管理是一门科学，考验地方职能部门精细化管理水平。一段时间以来，各大论坛、社交媒体上关于“广台高速43公里处”的吐槽很多，稍加注意就不难发现问题。即便不看网络舆情，一个路口十几万车主违章，难道还不足以引起工作人员注意？说到底，还是因为管理工作不精细。
同样令人费解的是，据媒体报道，在“天量违章”现象引发热议之后，道路设计的问题还没解决，相关应用程序中却已不再显示该地点累计被罚的违章人数。
总体而言，广东省的公共治理工作口碑不错，佛山出现这样的“反面典型”让人有些意外。根据最新报道，当地将对该路段标志线集中进行优化整改，广东省有关部门也已派工作组赴现场调查。期待工作组能给公众一个交代，补回被扣掉的形象分。
当然，道路交通管理方面存在争议的不止道路标志线，一些地方的电子眼、信号灯等也饱受质疑。有关部门不妨以此为契机，广泛问计于民，找准民生堵点与痛点，对道路交通设施来一次“体检”，并检视是否存在“以罚代管”的问题。如此，切实有效地查缺补漏，才能让民众更好地享受到交通管理改革带来的便利。
佛山这一顿操作真的绝了……名声是彻底毁了……被央视和新华社连环追问，这下真的是坐实了“印钞机路口”了！明明有那么多天的机会，就是不认错，真的何必呢？
1、4月8日南方日报爆出来“广东佛山一路口62万车主违章，总罚款超1.2亿元”，佛山公安交警部门还振振有词，称广台高速公路43公里路段的标志标线，经过验收合格后投入使用，路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义，且有足够的时间、距离看见上述交通信号，并应当遵循交通信号指示安全行驶。
2、4月12日晚，就被央视新闻发文质问《央视热评丨3分钟27张罚单拿什么平息质疑》，文中提到：据车友反映，此前某信息发布平台显示：“共有624149人在此处违章”，但经媒体曝露后，该数据已消失不见。记者向佛山公安交警部门求证事发点交通处罚违法单数，尚未收到回复。拔掉这个疑点，也需要有关机构真诚回应。基于上述种种，面对舆论关切，有关部门有责任直面该公共事件的焦点，一个是事发点设置的交通信号是否经得起推敲？再一个是事发点究竟有多少违法单数？最后一个是所收到的罚款都流向了何处？
3、结果4月12日深夜，佛山交警先是发通报称“即日起将优化改进”，又是马不停蹄大半夜画大字提示和箭头。
4、好了吧，今天被新华社发文质问了吧：为什么删数据？18万宗就不多了吗？设计到底有没有问题？当地是不是该脸红？
这是典型的印钞机路口呀，每分钟1800元的罚款，真的太可怕了，虽然已经连夜整改，但是删除违章的数据，这是害怕什么，对于已经违反的车辆，是否需要撤销处罚。
在全国出名了
印钞机路口，连名称都这么贴切，可见这事引起多少司机的愤怒，不少人在此被坑。这件事的后续问题一直在更新，该处的标志标线、提示牌是否合法？人家昨天连夜加班加点划线改正了。此前某某平台显示：“共有62万多人在此处违章”，但经媒体曝露后，该数据已消失不见，数据的去向呢？通报解释称：该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗。但是那1.2亿罚款流向了何处，这个问题迟迟没有答案，不知道是不敢说呢还是不方便说？
十几万人违章，没有引起注意，直到媒体曝光，也一直在拿验收合格敷衍大众，这样看来确实是没有真正反思。虽然道路已经进行了弥补优化，但想要挽回形象还是一个长期的积累过程，用实际行动解决民众所难才能真正赢回人心。
佛山印钞机路口叫优化？
错了就是错了，哪是优化，直接就是整改！
新华社评也说得不错，一个人或者几个人违章可能是车技问题，这么庞大的违章数据还不能说明问题吗？广东的管理在全国的口碑算不错的，难道佛山是在做反面教材？实在令人费解！
