说到底，还是监管不到位
货拉拉和司机只是合作关系，平台仅是审核司机有没有跑货车的资质，至于司机的背景、人品、过往、犯罪记录等都没有做过调查。用户在货拉拉平台下单，司机接单，货拉拉抽取15%的费用，管控和规则什么都没有，类似于一个中介牵线搭桥就完事了，在这种前提下，不乱想丛生才怪。
货拉拉公司永远没责任，我是货拉拉司机，遇到多少事，问题，货拉拉公司都能甩锅甩的一干二净，什么都叫我找客户私下解决
司机有问题，货拉拉平台也有责任，货拉拉不规范，没监控。
“致命”货拉拉背后：司机培训几小时即可上岗，乱收搬运费频发
日前，一则“23岁女生在乘坐货拉拉车搬家途中身亡”的消息传出。2月21日，货拉拉发布事件说明，称公司已成立专项小组负责此事，并在该事件中平台不会逃避该承担的责任。事件发生后，女士家属与货拉拉沟通并未取得一致意见。2月22日，AI财经社致电货拉拉全国服务热线官方客服，客服人员回复称：“司机和我们是合作关系。”货拉拉官网显示，对于司机来说，货拉拉平台优势是“订单多、收入高、空返少”，司机加入平台流程为，下载App、注册账号、开始接单、审核培训。客服告诉AI财经社，应聘货拉拉司机需要身份证、驾驶证、行驶证、从业资格证和道路运输许可证五证齐全，只需去分公司培训“几个小时”，审核通过后即可上岗。（AI财经社）
要求货拉拉公司民事赔偿500万元以上！追究司机刑事责任！追究货拉拉领导责任！官方约谈货拉拉！
