一环连一环，环环相扣
起初，该零配件中心有几名库房员工因关联境外输入的无症状感染者而陆续被确诊为新冠肺炎。该零配件中心位于北京顺义区，负责梅赛德斯-奔驰北方地区售后业务配件的仓储及配送。接着，经梳理发现，其经销的部分汽车零件部分已流入山东省烟台市、临沂市，陕西省安康市、云南省大理市，内蒙古呼伦贝尔市、江苏省连云港市，山西省晋城市，这也就解释了为啥多地汽车零件外包装阳性。日前，戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司回应：积极配合防疫部门以最快的速度对所有相关工作人员进行了核酸检测、对相关场地进行了采样检测和消杀。目前，仅在工作场所部分环境样本中检测出新冠病毒核酸阳性，并确定为确诊病例造成的环境污染。根据有关部门的调查，目前已基本排除了通过进口货物传染病毒的可能。”
多地汽车零部件外包装核酸阳性 吴尊友：系员工带病作业引起
1月2日，全国多地先后通报，部分汽车零部件外包装标本核酸检测呈阳性。
针对多地发现汽车零部件核酸检测阳性的情况，中国疾控中心专家吴尊友进行了独家解读。
中国疾病预防控制中心流行病学首席专家 吴尊友：此次查出多地汽车零部件外包装核酸阳性，主要原因是工作人员感染新冠病毒后，仍继续作业而导致的，并非境外零部件被污染后带入国内，不过污染量比较小，不会造成普通民众感染。
带病工作辛苦了，不过这个非常时期还是多注意一下，为了自己也为了大家。不舒服就去医院看看，尤其是出现新冠症状，一定别坚持，别让自己的努力工作成为毒药。
既然工作人员感染新冠病毒后为什么还让对方继续工作？企业老板和管理人员知道他感染了吗？虽然污染量比较小但也是有传染性的，应该谨慎对待才事。建议对汽车零件外包装进行消毒并且工作人员戴口罩手套保持距离工作，如果有员工感染应该立马隔离。
一环连一环，环环相扣
起初，该零配件中心有几名库房员工因关联境外输入的无症状感染者而陆续被确诊为新冠肺炎。该零配件中心位于北京顺义区，负责梅赛德斯-奔驰北方地区售后业务配件的仓储及配送。接着，经梳理发现，其经销的部分汽车零件部分已流入山东省烟台市、临沂市，陕西省安康市、云南省大理市，内蒙古呼伦贝尔市、江苏省连云港市，山西省晋城市，这也就解释了为啥多地汽车零件外包装阳性。日前，戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司回应：积极配合防疫部门以最快的速度对所有相关工作人员进行了核酸检测、对相关场地进行了采样检测和消杀。目前，仅在工作场所部分环境样本中检测出新冠病毒核酸阳性，并确定为确诊病例造成的环境污染。根据有关部门的调查，目前已基本排除了通过进口货物传染病毒的可能。”
估计是汽车工作人员每天接触的人员复杂，感染后而不自知，才会继续工作，造成零件感染。排除境外输入，那就排除了同批次的其他零件有感染情况，污染量小，说明工作人员接触的范围也没有过大，还没有造成大范围污染，群众也不必过于恐慌。
员工感染新冠病毒后继续工作？据我所知，一些比较正式的大厂的人事，从外地进厂都需要提供核酸检测报告。这下发现了零件外包装阳性，恐怕对于防控的要求要更严格了吧。希望一些小厂，也能严格遵守防控要求，共同闯过冬天这一关。
