给车走的地方越来越多，留给行人的空间越来越少
我们各个城市在之前的城市规划中，并没有考虑到现在会有这么大的汽车保有量，所以造成了现在街窄车多常拥堵又无车位的现象。但是，虽然现在行车和停车都存在一定困难，也不能以损害行人的利益来给车辆行停让路。贵阳的这条人行道，为了给停车位让路，用栏杆隔离道路，给行人仅仅留了一米左右的空间，确实太不像话。在存留了四五个月之后，随着舆论发酵，这条人行道上的栏杆终于拆除了。假如设计者当时就能意识到这种问题，何至于劳工费神建了又拆。也希望其他地区都能引以为戒，不要为了汽车的方便，而占取行人的空间。
这个人行横道停车场，隔的还挺别致哈，也不知道是谁想出来的这么棒的点子[愤怒]把盲道都隔离到停车场里面去了，是打算人车共行吗？好在现在拆除了，只想说下次在做这样的事情之前多考虑一下，不要被那些蝇头小利给冲昏了头脑了。
走个路还得会“错车”
私家车越来越多，无处停放，是个麻烦；占用人行道解决停车问题，更不是个合理的解决办法。隔离栏是拆掉了，市民停车又继续出现新麻烦。城市规划真的是个难题。
目前好多地方都存在类似情况，贵阳人行道被拆除作为停车用，行人在此通过极为不便。如果不是有市民反应，大家都不知道发生什么事，至于后面出来解释为暂时性，为什么不早点出通告，在此地段贴出告示，让市民心里有个谱，不至于收到投诉啥的，连解释的时间都省了不好吗？
作为市政工程，公共设施，有其合理性，按规划实施，逐步推进。在不影响市民生活出行的前提下进行。有影响的情况必须有通告提示，说明情况，大家也可以理解。
真是考验身材的人行道
这样的人行道很容易引起行人矛盾，耽误人们的出行时间。停车场被占，用人行道来凑，就是侵害群众集体利益，行为有点自私了。如果不是舆论发酵，引起重视了，估计这隔离栏还得拖延一段时间。
人行道被占用，用来作为停车场，这明显是不合理的，此事被报道之后立刻进行了整改，把人行道给让了出来，这才是正确的方式，大家都拍手称快。
已拆除！贵阳百米人行道被隔离出停车场，胖子走路会
