为什么这样 究竟是怎么回事？ 绿皮火车内抽烟现状

作为一个不抽烟的社会主义青年，我个人非常反感在别人身边抽烟的人。虽然现在许多公共场合已经张贴了明显的禁止吸烟标识，但一是仍有些饭店、商店等未明确提示禁烟，二是在部分贴有禁止吸烟提示的地方仍有烟民忍不住吞云吐雾。虽说未必与抽烟有非常直接的联系，但肺癌已成为我国发病率最高的恶性疾病，当烟民们在烟雾中潇洒快活的时候，有无数身边的人被动地成为了二手烟的受害者。吸烟有害健康，抽烟害人害己，如果忍不住，请找个没人的地方去抽烟，而不是用别人的健康为你的快活买单。

实拍绿皮火车内抽烟现状，乘务员：烟雾最大时看不见人，没法管

近日，有乘客因“被吸烟”起诉铁路部门，虽还未宣判已引发社会关注。11月29日，拍客乘坐佳木斯至桦南的绿皮车探访车内抽烟现状。在1节车厢连接处，短时间内就有7人抽烟。乘务员称，车厢里已禁止抽烟，连接处不好管。

不太愿意做绿皮车了，抽烟和汗味脚臭味啥都是原因，想象一下这三股味道随着从吸烟者鼻腔或嘴里喷出的二手烟一起，朝你的五官喷过来，你躲闪不及，三种人间极致迅速钻入你的鼻腔，让你上头，脑袋里快速的闪过着平凡的一生，抽净二手烟的一生，真是人生不值得！

车厢连接处配备烟具，又缺乏禁烟标志，乘务员是不好管。这种抽烟行为不但影响群众健康，影响公共环境，还容易引诱大众吸烟，带坏社会风气。建议有关部门出台更详细的法律法规，严格执行禁烟工作。

既然有设置吸烟区，那就是可以抽烟

据悉，中国是世界上烟民最多的国家，占了全世界烟民总数的1/3，有3.5亿人喜好享受吞云吐雾的感觉，那你说公共场合不让吸，高铁不让、动车不让、地铁不让，现在如果仅剩的绿皮火车吸烟区也禁了，那我觉得不如干脆禁烟。绿皮火车本身很多都是长途行程，十几个小时、几十个小时比比皆是，不允许在车型内抽很合理，空出专门的吸烟区来给吸烟人群，这叫人性化。不然什么都禁的话，又谈何自由。

法无禁止即自由，但只要有禁止标识，我想没人会抽烟，这个自觉还是有的。如果有关部门近期没有出台严禁在车厢内吸烟的想法和意见，建议对火车车厢连接处进行改造，加装排风和通风设备。

绿皮车没有安装烟雾感应器，也没有规定说抓到抽烟的要罚款要被禁乘火车180天，没有相应的惩罚制度，那么就只能靠乘客的自觉了。有些有素质的会在车辆到站后赶紧下车抽根烟过瘾，有些就不管不顾，烟瘾来了管他是不是禁止，抽了再说。