这难道是真的吗？ 多地公安谈“36万摩托”

吉林、广西都是需要发展的省份，经济和沿海发达省份差距非常大。作为沿海发达省份，他们都没有配置37万的哈雷，44万的本田。作为欠发达省份，省内的经济民生都需要大量资金投入。搞不懂，你们哪来的钱和自信采购和自身经济完全不相符、完全没有必要的摩托车？国宾骑士配备的都是国产春风，售价几万块。而且国产摩托车中，有很多完全适合骑警品牌种类的摩托车，可以说能胜任适合各种用途，性能好的也才几万。如此性价比的国产摩托车不用，却采购严重超标的国外高档摩托车，实在令人匪夷所思！这样价格的摩托车，买中高端宝马、奔驰、奥迪都绰绰有余！而且，这些车一旦磕碰，维修费用都是非常昂贵的。再加上平时保养维护，一年下来是一笔非常大的开支！现在有个现象，越穷越爱折腾，经济越不好的地方，他们不是把心思和资金放在发展经济和民生上，而是挖空心思整些虚头巴脑的东西，这简直就是本末倒置，希望要好好整治！

中国国宾护卫队用车是单价几万元人民币的国产春风摩托——既然有“经济适用车”可选，为何非要“只买贵的，不买对的”呢？各地也应该根据自己的财政支出和实力需求来选择采购，纯国产是个不错的选择，但是也应该制定采购价格和用途。公众关注这个事件，无非就是因为感觉采购不合理，采购原因没有解释清楚。以前是公务车，现在轮到了警用摩托车。而且不单是这个，其他方面也是，资源调配不均，富裕的城市可能没有多大压力，但是贫困市每一分财政支出都紧巴巴的，这里多用了，别的地方就少用了。

36万的哈雷摩托有必要吗？国产的春风国宾摩托（CFMOTO）中CF650G型号的国宾摩托车是国内第一款装ABS防抱死制动系统和全车LED灯的摩托，最高车速170公里/小时，可以紧急停车并完成180°的转弯。且该款摩托车拥有650CC排量，在零下20℃低温环境下能一次性发动，而一般摩托车只能保证在零下10℃下发动；车挡风镜还是电动升降调节的，并具有位置记忆功能；车上有多频无线、多线通讯，头盔里还有内置蓝牙，可以与机载电台实时通讯，通讯接收距离不小于30公里。这样的高性能摩托车，小编去查了一下网上的报价，大概也就5到6万左右。36万一辆的哈雷摩托，可以买6辆春风国宾。图啥呢？

刚刚搜了一些哈雷摩托的图片，看着真是狂拽炫酷吊炸天，如果再配上帅气的警察小哥哥，那肯定是城市的一道风景线。 但是一个普通的巡逻真的需要几十万一辆的车子吗？拿着我们纳税人的钱不当钱使肯定要引起公愤的。虽然说购买经过了正规手续和流程，但是我们关注的点并不是合不合规，而是有无必要？

多地公安谈“单价36万警用摩托车”：承受不起哈雷的价位，满足参数就好

吉林省长春市公安局交警支队2年前购置10辆单价36.76万元的哈雷摩托车引发持续关注。 据澎湃新闻报道，长春市公安局交警支队回应，购买“经过了正规手续和流程”，但“不清楚”是否有特殊用处。9月16日，长春市公安局交警支队一位工作人员告诉红星新闻记者，接下来会就此召开发布会。 无独有偶。近日，广西柳州市公安局交警支队斥资132万购置3辆进口警卫摩托车，引发质疑。对此，柳州市公安局交警支队对媒体表示，采购的警卫摩托车用于出警巡逻。 交警部门采购单价几十万的警用摩托车是否普遍？警用摩托车的采购需经过哪些程序，又有何用途？红星新闻就此采访多地相关部门。（红星新闻）

采购高价物品时得看有没有必要，有没有实际用途，如何只是为了充当门面，那是铺张浪费，但最终还是能采购到高价物品，说明所谓的正规手续和流程都出了问题。 交警不能创造财富，他们也不是普遍老百姓，个人消费全凭自己喜好，那可是纳税人的钱，用纳税人的钱就得更心疼，有所顾忌，不能奢移浪费！ 有位工作人员说的好，摩托车满足参数就好！我们国家国宾护卫队使用的是杭州春风生产的650G，视觉效果上都很不错，650双缸，百公里5秒多，性能也不差，也就几万块钱。国家迎接外宾都可以用这个，平时地方交警巡个逻怎么就非要用进口的呢？意义在哪？ 俗话说崽买爷田不心疼。原来对领导座驾排气量的限制，实际就是限制购买金额，40多万买辆摩托骑，不怕百姓骂你们造孽吗?

长春交警3000万采购大单，每辆哈雷36万，业内：警用特种摩托审批无阻

近日有媒体报道，长春市公安局交警支队在2018年采购了一批进口摩托车，包括10辆单价超36万元的哈雷摩托车、160辆单价14.5万元的比亚乔摩托车，总花费接近3000万元。很多网友质疑：“有必要买这么贵的摩托车吗？” 南方某副省级城市公安局一位负责人也告诉《中国新闻周刊》，警用特种摩托车是作为执行特殊任务而使用，这种车辆主要用于警卫、突发事件及紧急疏通道路交通等，“如果（长春交警购置的这批摩托车）是作为警用特种车辆的话，在价格方面国家没有严格规定来约束”。