提到日系车，大部分人的印像应该是经久耐用，经济发展，家庭用。终究轩逸，轩逸等經典车系在我国的车辆市场占有率太大。但是由于市场竞争越来越猛烈，各种汽车生产厂家也逐渐寻找大变局。在日产集团旗下也是有那麼一款高大上的一款车，它便是日产天籁，今日让大家以2021款2.0T XL Upper AD1智享引航版 天籁为例子，为我们测评一下这新款车。
最先外观设计层面，这新款车给人第一眼觉得便是特别的出众，高档，空气。前脸选用大规模的翼形进气口，翼形外缘立即接入两边锋利的车灯，相互配合进气口的不锈钢饰条设计方案，给人十分高档的设计感，这也很合乎天籁的现代都市菁英总体目标群体的审美观感。与此同时汽车发动机发动机盖上略微突起的线框也是产生了一丝运动感。
车体侧边的设计方案较为简约，一条围绕式身材曲线从车大灯围绕至后尾灯处，下边也制定了一条简洁明了的身材曲线，双腰线为这一款现代都市菁英给予了一丝英姿飒爽气场。轮圈是17英尺的双五幅式设计方案，尺寸适合，可是造型设计比较一般。
尾端的设计就突显了一丝魅力，开眉角式设计方案的后尾灯给人一点俏皮的觉得，棱次明晰的线框也看起来尾端十分干净整洁。排出气孔选用了内藏式设计方案，尽管少了一丝速度感，可是设计感上或是打满了的。
进到车里，这新款车以内饰上给人的觉得比较一般，相比于轩逸而言竞争能力都没有那样强。内饰总体以灰黑色为主导调，尽管看上去一般，但归属于好看的那类。尤其是仪表台上的木纹样板，十分有情调，也是在繁忙的工作之余更为悠闲。8英尺的升降式中控屏，相互配合7英尺的双圆桶式非全日制液晶显示器，看上去现代感或是很好的。与此同时选用了大批量的物理学功能键，意见反馈触感很非常好，娴熟以后盲操都不危害安全驾驶。
汽车方向盘选用厚底三幅式的设计方案，真皮层材料，触感上无话可说，与此同时适用4向手动式调整。但是内饰的味儿有点儿重，可能是新汽车的味儿都还没散出来。配备上这一款车十分丰富多彩，配置了自动安全性警报系统，自动刹车，并线辅助，车道保持等作用；这新款车官方网具体指导价钱22.98万，这一价格下的B级车内，这一配备或是很好的。
室内空间层面，这一款车的车体主要参数是，置物格或是很充足的，挡把处的两个水瓶口设计方案彻底足够。坐椅选用汽车真皮座椅，搭乘感和包囊感都很非常好，对脚部的支持也很及时。我个子170cm，坐上后排座头顶部和脚部都是有很好的充裕。汽车后备箱容量586L，但是后排座不兼容放进，有点儿缺憾。与此同时配置按段式制定的全景天窗，总面积也很大，光照实际效果非常好。
驱动力层面，这新款车配备2.0T的涡轮增压器汽车发动机，最大马力243ps，最大扭矩转速371N·m；但是得加95#车用汽油，在这个石油价格日益上涨的時间内或是有点儿要留意耗油量的，这新款车NEDC耗油量6.6L/100km，油耗还算非常好的。传动装置配对的是仿真模拟8挡的无级变速器，前置前驱。安全驾驶时可以显著觉得出2.0T汽车发动机产生的充足驱动力，动力十分立即，不但启动快，并且中后期变道比较简单。
悬挂系统选用前麦佛逊后多双横臂独立悬挂，汽车底盘的舒适感还算可以，显著感受到校准趋向于舒服，可是地面很颠一般，震动较为清楚。并且胎噪有点儿大，听着不太舒适。
总体来说，这新款车在驱动力上无可取代，2.0T的汽车发动机驱动力充足；但是以内饰上或是有点儿降级别,可是高大上的外观设计或是备受如今年轻朋友的钟爱。假如较为钟爱，彻底可以充分考虑下手。
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