百慕大三角是真的，飞机轮船容易在那里失事也是真的，但是所有和灵异现象挂钩的解释都是假的。百慕大三角事故发生较多，是因为环境的原因。
百慕大地区飞机、轮船失事的事件比较多，但却不是神秘的消失，都是遇到无法抵御的自然事件，最后沉船或坠机，百慕大海域水底遗留着不少沉没的船只和飞机残害。有记载的、单纯传说的，加起来据说已有50多只船和20多架飞机在这里神秘失事，失事的原因却不甚明了，因此有了诸多猜测。最夸张的说百慕大海域海底有外星人的飞船发射装置，搞得那里磁场异常。
百慕大海域毗邻世界最大的马尾藻海，虽然海水异常清澈透明，但是水面上却分布着大量的马尾藻，它们可以缠住轮船的螺旋桨，导致轮船事故；百慕大海域会形成一些特殊的大气现象，气流乱流较多，会引起飞机的飞行不平稳，造成事故；同时百慕大地区的大气现象也会导致较为激烈的海水运动，又增加了船只通行的难度。再者，百慕大海域也分布着众多的小岛和暗礁，其中暗礁也可能是造成船只失事的原因。
现代的飞机轮船已经比较安全，导航设备、紧急求救设施也比较多，近些年谁听说过百慕大海域再次发生沉船、坠机事故？很少很少了吧。百慕大海域的传说以前比较多，现在这么少，足以说明那里并没什么超自然事件，只是环境复杂以先前的技术难以通行。
百慕大三角确有其神奇之处，不能说是完全虚构。但同时也要说，确实有人编了一些稀奇古怪的事情，以供娱乐。
譬如有个段子是这么讲的：1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的"道格拉斯型"客机飞临机场。更惊奇的是，驾驶员和乘客们走下飞机后，问:"这里是什么地方?"当机场人员告诉他们这里是委内瑞拉时，飞行员大惊，因为他们是由纽约飞往佛罗里达的泛美航空公司914号班机，怎么会飞到这里?
随即，更离奇的情节出现了，驾驶员拿出飞行日记给机场人员看:该机是1955年7月2日起飞的，时隔35年!
于是赶紧去查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到。当时认为该飞机掉入了大海里，机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里，令他们家里人大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体，确认这不是闹剧，而是确凿的事实。
但读这个故事的人只要略有判断力，就知道这根本就不可能是什么确凿的事实，只不过是一个段子，或者说幻想故事而已！
首先，故事里的泛美航空公司，在上世纪50年代，只经营海外业务，并没有国内航空业务（1979年之后才开辟）。所以在1955年，根本就不存在这种纽约到佛罗里达的泛美航空公司航班。
更重要的是，1990年，也不存在这一事件的任何信息。
所以这只是一个段子而已。
回过头说真实的百慕大，历史上第一个见证百慕大三角的航海家，便是发现新大陆的哥伦布。当他的船队靠近百慕大之际，确实出现了凶猛的风暴——哥伦布的笔下如此说：“浪涛翻卷，一连八九天，我的两只眼睛看不见太阳和星辰……我这辈子看见过各种风暴，但是却从来没有遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴!”
但仅此而已，至于随后的一些故事，就道听途说居多了，譬如说1840年鸦片战争爆发那年，一艘由法国起航的船只"罗莎里"号，运载大批香水和葡萄酒，在百慕大三角海域失去联络。当海军寻找到船只之际，船上已空无一人，但是货舱里的货物均完整无缺，而且水果仍很新鲜。船上发生了什么，没有人知道。
这个故事同样很诡异，但问题在于：谁能证明"罗莎里"号船只真实存在，而不是你随便编了一个？货物均完整无缺，水果仍很新鲜——这些话又是谁说的？法国海军真的接到过报告并派舰去找寻吗？
实际上没有任何凭证。这些情节离奇的故事，其实最早来自1950年美联社有线服务的花边新闻，即类似于《美国故事会》、《海上今古奇观》这一类的地摊报刊，唯一的目的就是让读者大吃一惊，然后乖乖掏钱。
当然，今天的自媒体领域，同样也有相当一批人干这一类的活，如果你喜欢听这一类故事，那真是极好了！但如果你不想被忽悠，那么就请你记住四字：莫理他们！
科学家虽然利用卫星捕捉到了大西洋中常有出现的，存在仅3秒钟的巨湍流漩涡，并同时测到了一股能够影响月面上天气的强大吸引力。
虽然也知道百慕大众多的失踪事件与此有关，但却无法解释这股巨湍流漩涡是如何产生的。能使大海在3秒钟之内产生和消失一个巨大漩涡的，是一股来自太空的强大力量，这股力量是太空中质量巨大的黑洞天体产生的强大吸引力并以光速自转，组成的力量波柱——黑洞引力波。被天上卫星侦察到的，一开一闭仅3秒钟时间的巨大漩涡，它出现的时间之短和力量之大，不是地球本身的自然因素产生的力量所能为的。只有太空中力量强大的引力波，那以光速自转和运行的力量才能在3秒钟之内，在大海里完成一个巨大漩涡一开一闭的全过程。调查百慕大神秘三角之谜小组所宣称的“巨湍流漩涡出现时，它的力度之强，可以影响到月亮上面的天气”的发现，正好印证了引力波在巨湍流漩涡出现时在空中的存在。月球距地球约38万多公里，距离如此之远，大海自然产生的一个大漩涡所形成的那一丁点吸引力，是难以排开地球那1000多公里深厚大气层的阻隔而影响到月球上去的。能影响月面天气的，是一股来自太空而经过月球表面的引力波。力量强大的引力波吸引力从太空中以光速进入地球大气层时，它那以光年计算距离的前部波段的“中段”还在月球表面附近而影响了月球的天气。光速运行，力量强大的引力波，可以用不到1秒钟的时间，插入大海并在海中形成一个巨大的漩涡，当它受到海底的阻挡而突然折返回归太空，同时也卷走了引力波柱内的所有海水，就在这一瞬间，海水又迅速汇拢，巨湍流漩涡也在同时闭合消失。因此，光速运行的引力波能以3秒钟的时间在大海中完成一个巨湍流漩涡一开一闭的全过程。由于引力波较多地出没在百慕大海域，如果在该海域行驶或飞行的船舰和飞机恰好处在由引力波强大引力产生的漩涡区域内，那么，引力波的强大吸引力就会以光速将船舰、飞机等以旋转的方式吸引走并旋转为无形（相对论），随引力波返回太空而去了太空。由于并不是所有的引力波都能直接到达大海和地面的，还有许多引力波却悬挂空中。因而，飞机要比船舰遇上引力波的可能性更大。由此造成飞机失踪的事件更频繁。到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释“百慕大魔鬼三角”。最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，尚待后人的研究验证。异常的地磁带 和 海底金字塔
异常地磁带
百慕大三角的奇怪之处，在于海洋和大气层。此处的海洋和大气层发出的波段与其他海洋区域不同。因此，很多船只和飞机在此消失。卫星记录的数据显示，在南大西洋存在地磁异常带，这里只存在地球内部辐射。这条辐射带被命名为范艾伦带。
地球辐射带有两个外部辐射和内部辐射。他们到达地磁层积累高能粒子，从而防止他们侵入地球，内层带主要有质子组成，而外层带充满了电子。内外层带的形状都像甜甜圈。美国科学家詹姆斯 范在分析来自卫星“探险者一号”的数据后发现了内层带。因此百慕大三角辐射带被命名为范艾伦带。
这也证明了前苏联物理学家谢尔盖 维拉诺夫和亚历山大的研究。科学家表示，正是因为百慕大三角存在一条地磁带才产生了这种罕见的地理情况，他们是通过俄罗斯的三号飞船进行数据采集的。数据显示，当出现长时间的太阳活动时，例如耀斑、太阳黑子，地球有时候会发生变化出现第三个波带。太阳状态稳定的时候，这层波带会自然消失。2012年，美国航天局发射两颗测量卫星。通过他们的测量，得到的数据显示，该地区的粒子可以瞬间从0加速到接近光速，除此之外还发出超低速电磁波。
意大利人用一些无人认领的人造卫星来采集数据，他们发射了名叫BeppoSAX的卫星。该卫星自1996年到2003年工作。当卫星通过百慕大三角上方时，明显感受到辐射增强，飞离百慕大时辐射逐渐消失。[13]
海底金字塔
1967年，一位美国飞行员罗伯尔·布卢斯和助手迪米特来·勒皮科夫驾机在百慕大海区的巴哈巴群岛一带低空飞行。突然他们发现比米尼岛水面下有一个巨大的长方形物体。第二年8月，考察组来到比米尼岛水域展开水下考古工作，发现，在比米尼岛水下，巨大的石头建筑群静卧洋底，它们结构严密，规模宏大，形状变化多端。长达1600米的大石墙，由长4.5米，宽6米，高3米的大石块砌底，每块大石至少重25吨。石砌的街道，还用长方形或多边形的石头排列出各种图案花样。一座高42米，每边长54米的平顶金字塔，沉睡在距海面近400米的水下，另外还发现有码头、港口设备遗迹和大理石的雕像。
1978年，国际潜水中心主任罗歇韦率领一部分队员来到百慕大“魔三角”附近考察，突然大晴天起了风暴，海面瞬时间迷雾茫茫，白光直射天空，小船已无法控制，他们只好舍身潜入海里。当潜入100米深处时，他们看到了一个巨大的金字塔，它有两个大洞，海水以极快的速度从洞中穿过，激起海面怒涛狂卷，水雾飞腾，工夫不大，当这一现象消失，海面又恢复了平静。经细心测定，他们发现，坐落在洋底的金字塔高200米，塔尖距海面100米，塔的每边长300米，建筑年代约比埃及金字塔早7000年。由于海水太深，环境复杂，水下勘察的科学家无法断定，该金字塔与大西洋底的其他古建筑群是否系同时代的产物。
在发现这座巨型水下金字塔的前两年，科学家们就在其东面发现有一座金字塔深藏在百慕大海区的底部，它的塔顶离水面达700米。对大西洋中百慕大海底文明遗址的最新发现是在1989年，两名挪威潜水员在“魔三角”的一个水底平原上见到一座古城。他们二人用水底摄影机拍下了有关镜头，从中可以看到许多纵横交错的道路，一座座圆房顶的建筑物排列道路两旁，此外还有竞技场及长方形的建筑物。它们都保存完好。这两位挪威人自信发现了柏拉图所提到的“亚特兰蒂斯古陆”。
2012年，美、法两国的科学家联合其他国家正在对百慕大三角区的海床进行调查，发现了一个人类从未发现的金字塔。金字塔周围长300米，高200米，海床上露出的部分，从底部到顶尖的高度是100米。初步推断这个结构是由玻璃或者类似玻璃的材质组成，因为它全部都是光滑，部分属于半透明的形态。
百慕大三角谜团并非骗局，仍是地球上一个至今未解之谜。百慕大三角区位于浩瀚的大西洋上，近百年来，有很多船只从此经过而神秘失踪，就连天上的飞机有时也难逃百慕大三角区的魔掌。令人费解的是：这些船只在失踪前没有发出任何求救信号，也找不到这些失踪船只的残骸， 为了彻底揭开百慕大三角区船只失踪之谜，大批科学家进行了长期跟踪研究，并由此产生了十几种假说，如磁力常说，“飓风说”、火山说、黑洞说等等。这些假说都很难完美解释百慕大三角区之谜，为此人们各执一词，谁也说服不了谁。
起初，科学家认为造成百慕大船只神秘失踪的罪魁祸首是飓风。海上刮起飓风是常见的事，它时速高达每小时几百公里，具有极强破坏力。再大的轮船在茫茫海上不过是个会移动的小点，飓风掀翻它也是轻而易举的事。但后来科学家调查发现，飓风结论难以自圆其说，因为这些失踪的船只在出事前，都报告说百慕大三角区天气良好。
据一些船员回忆，他们经过百慕大三角区的时候，无论白天还是黑夜，经常在天空看见金黄色的闪电，但当时没有雷声，也没有下雨。据此，有的科学家猜测，百慕大船只神秘失踪的原因是：游荡于地球上空强大的离散电流，它能造成仪表紊乱，导航失灵，通讯中断等后果，很容易引起船毁人亡。甚者有科学家推断：是太阳风暴引起地球磁场的剧烈变化。根据科学家长期观察研究证明：在百慕大三角区存在着强大的重力场与磁力场，能使水和空气产生剧烈的动荡，从而引发闪电与飓风。
第三种比较合理的解释是火山说，当地球、月球和太阳在空间排列成一直线时，月球和太阳对地球的引力就会因叠加一起而达到最大值。这时，地壳薄的地方就会隆起，大陆板块间的裂隙就会裂开，从而引起火山爆发，使火山周围的磁场大大增强。而百慕大三角区的纬度位置正好处于板块接壤的地壳脆弱地区。
海底火山喷发除了会引起海啸外，，还会在火山喷发口产生电流和振幅较宽的电磁辐射。其中部分辐射会被海水吸收，而大量的辐射则会穿过大气层向空间扩散。因海水是咸的，是良好的导体，水下火山喷发所产生的电流和电磁辐射能轻易地通过海水层到达海面。对辐射波最敏感的是海洋动物，当辐射波在海水中运动时，就会引起的惊慌，他们为了逃命，纷纷跳到岸上。人们经常百慕大三角区的岸上发，发现海洋动物，间接证明了科学家的推论。众所周知，辐射波对人体是有害的。当超过20赫兹的超声波穿过人体组织，会损害细胞膜，使人瞬间死亡。这也说明出事的船员为何不发出求救信号 。因为在轮船沉默前，船员因辐射而瞬间死亡了。
从以上假说中不难发现，百慕大三角区轮船神秘失踪的原因，与飓风、磁场强度、辐射等有密切关系。然而，让人困惑的是：这些沉没于百慕大三角区轮船、飞机的残骸，为什么很难被找到？他们是被洋流带到别处，还是在百慕大三角区的海底真的存在一个神秘的黑洞，把这些轮船、飞机的残骸都囊入其中了！所有这些谜团还有待于科学家去一一揭开。
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