中国第一辆公共汽车：1957年12月是一个激动人心的日子，第一辆中国造的公共汽车BK640型（俗称“五七型”）在右安门汽修四厂试制成功。“五七型”一经问世就成为北京公共交通的经典车型，从1958年至上世纪80年代，“五七型”成为北京市公共交通的“功勋车”。其覆盖了北京市公交路线的80%以上。
331路公交车 这个算不得北语的，可却是最真实的，当时还登了报纸，甚至天津那边都知道。331现在的终点站是香山，而以前是密云水库。有一个晚上的末班车，里面有司机售票员，还有一年轻人和一个老太太，他们互不认识。后来有一站上来三个人，中间的一个被另外两个架着。老太太过了一会突然大嚷说年轻人偷了她的钱，年轻人说没有，两个人争执了起来，老太太就要司机开到派出所，司机心烦，就开了车门让他们下车，于是老太太抓着年轻人下了车。车开走了之后，年轻人抱怨说老太太有病，自己根本就没拿她的钱，老太太这时慢悠悠的说，我救了你，你还不谢谢我，年轻人一头雾水，老太太说，你没看见那三个人是漂上来的吗……这班车就没有回去，最后在密云水库里发现了车子，里面有三具烧焦的尸体，从此，331改去香山
汽车在笔直的公路上行驶，方向盘是平移的。
当汽车在笔直公路上行驶，在一段时间内，不需要转动方向盘。
汽车和方向盘上任意两点连线，在运动过程中，位置没有发生变化，符合平动的特点。
所以汽车在笔直的公路上行驶，方向盘是平移。
简单来说：
手不动方向盘时方向盘随汽车做平移运动。
手动时方向盘既做平移运动又做旋转运动。
所以汽车在笔直的公路上行驶，方向盘是平移的。
电力公共汽车一般有两种，一种是车载蓄电池的，通过充电，可以将电能转化为蓄电池的化学能，在行驶时化学能又转化为电能，供给电动机作为驱动动力。
另一种是直接接在高压线上，直接给车载电动机供电作为动力，这种情况下将电能直接转化为汽车行驶的动能。
从视频上分折，开始开的很慢，并且还观察后视镜，待左行的车错开后，突然加速后从空档处向左猛打方向，高速将车开下湖中，这分明是故意的，而且是是有准备，有预谋的，再结合他姑娘在此跳湖自尽，他很可能是故意把整车人开进地姑娘淹死的地方给他姑娘找垫背的，按照迷信的说法，是找替死鬼，这样他姑娘在阴间才能出人头地，过上好日子。
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