9月21号晚上10点左右，在新疆福海县天空出现不明飞行物（也就是俗称的UFO），据悉，该不明飞行物发出巨大的白光，拖着长长的尾巴的感觉。
不少网友笑称：这是外星人访问地球，太黑开了远光灯。
根据网友拍摄的新疆多地夜空出现不明飞行物的画面，我们可以看到该不明飞行物类似巨大的发光体，并且倾斜朝向地面。
根据拍摄的视频来看，这应该是北京时间21日前往国际空间站的俄罗斯“联盟MS-22”载人飞船发动机产生的尾流。
火箭尾流是什么？
火箭尾流是火箭推进剂燃烧后生成的高温、高速气体在尾喷管后形成的复杂波系结构，包含近场喷流和远端尾迹。近场喷流是燃料燃烧所生成的高温、高速混合物的流动；远端尾迹是喷流与远端大气混合以后形成的低温、低速的混合物的流动。
低空火箭尾流可见光图像
现代的火箭发动机的功率已经快被榨干了，为了能提高一点点能量转化的效率，科学家们想秃了头。然后他们发现，如果人为地把喷出的(绝热的)工质体积变大，那么它的温度就会降低，这一部分降低了的温度，就又转化为了一部分动能。但是在这种情况下，喷口处的压力有可能会出现瞬间低于大气压的现象（过膨胀），尤其是在低海拔地区（起飞时），气压高，过膨胀是一种普遍现象。火箭升空和航天飞机升空时也经常出现。
当气流瞬间过度膨胀时，喷气的气压比其它处要低，引起排气被压缩并向内挤压。这种压缩又反过来提高了排气的气压。当气体被压缩得过多的时候，它的气压又会超过大气压。结果，气流又向外膨胀以再次减小压力。压缩和膨胀过程会不断重复，直到排气压力与周围大气压相同为止。（换句话说，气流将反复收缩和膨胀，同时逐渐使排气和大气之间的压力差相等）。
排气压力低于大气压时，喷嘴后的气体迅速被压缩
当排气被压缩时气压会随之升高，导致温度的再次升高，这些区域里那些还没完全燃烧的燃料再次燃烧，从而产生比周围的羽流更亮的辉光。
人眼所见的尾迹通常是火箭喷射的尾流中固体推进剂燃烧生成的三氧化二铝粒子散射太阳光的结果。这些粒径比较小的粒子被喷口喷出后，在高层大气中所受的阻力比较小，因此能持续好几公里。而大气平流层和中间层之间的循环气流，将原本连续的尾迹吹成了特殊形状。
所以当火箭发动机类型、推进剂种类以及飞行环境不同时，火箭尾流的“烟云”会表现出不同的尺寸与结构。
为什么会发着光？
所以这可能是火箭尾气形成的航迹云（航迹云属于尾流的一种，也称为凝结尾迹），当飞机或飞行器从高空飞过时，飞机排放出来的尾气包含燃烧产生的大量水蒸气，水蒸气遇冷凝结形成的。常见的航迹云都是在飞机飞行范围以内，最多不超过平流层，高度在20公里以下的范围内。
而火箭飞船的航迹云高度非常高，形成于大气“中间层”，高度在80至100公里，是典型的“夜光云”，当夜幕降临，低层已经进入黑夜，而高空还可以有太阳光照亮，因此当火箭在夜空中上升时，渐渐离开地球阴影区，火箭尾迹此时会被高空的阳光照亮。对于地面的观察者而言，虽然天色已暗，但被照亮的火箭尾迹反而格外显眼。随着火箭越飞越高，大气压力逐渐降低，尾迹扩散越来越宽，并在高空气流的作用下变成特殊形状，这就是夜光云版本的航迹云。这种现象也叫做“暮光效应”。
2019年4月27日20点40分左右，华北的夜空出现了疑似“不明飞行物”的天象，就和新疆的这次非常像，也是因为暮光效应。除此之外，2019年1月18日凌晨，日本在鹿儿岛县的内之浦宇宙空间观测所发射了Epsilon小型火箭，把小型地球观测卫星“ASNARO-2”送入预定轨道。火箭发射时就形成了夜光云。
埃隆·马斯克旗下SpaceX的“猎鹰”9型火箭从美国南加州范登堡空军基地起飞，携带10颗通讯卫星进入太空，在大气层形成壮观的夜光云。
而之所以说是联盟号，是因为搭载“联盟MS-22”飞船的“联盟-2.1a”火箭于莫斯科时间21日16时54分(北京时间21时54分)从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空，随后进入预定轨道。“联盟MS-22”飞船于莫斯科时间当天20时06分(北京时间22日1时06分)与国际空间站俄罗斯舱段的“黎明”号小型试验舱完成对接。这个时间点和飞船轨迹都基本上可以和新疆出现的发光烟云对的上。
我们不要一看到不明飞行物就想到外星人，还是要用科学的角度去解释未知现象。
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