原标题：新四军师长因车祸意外受伤，解放战争中一仗没打，后来成开国上将
新中国建立后，1955年中国人民解放军首次实行军衔制，共授予开国元帅10名、开国大将10名、开国上将57人。其中有一位开国上将，原是新四军师长，因车祸意外受伤，解放战争中一仗没打。
他就是张爱萍将军，出生于1910年1月9日，四川省达县罗江口镇，是一个农民家庭的孩子，1925年考入达县中学，开始参加革命活动，1926年加入共青团，1928年转为中共党员，任罗江口党支部书记。
1929年张爱萍赴上海参加党的地下工作，曾两次被捕。1930年，20岁的张爱萍受组织派遣，赴苏北通海、如皋地区参加红军第14军。后因遭到国民党军重兵围剿，张爱萍和红14军余部转到中央苏区。
在中央苏区，张爱萍参与创建少共国际师和红军后备兵源的组织动员工作，参加过第三、四、五次反“围剿”战斗，后来到彭德怀指挥的红三军团，任红4师12团政委，成为了主力红军的将领。
张爱萍在红三军团参加了长征，到达陕北后，张爱萍出任军委骑兵团政委兼代团长，后赴抗日红军大学学习。抗战爆发后，张爱萍被派赴上海任江浙省委军委书记，后任八路军第5纵队第3支队司令员。
皖南事变后，张爱萍任新四军第3师第9旅旅长，第3师副师长兼苏北军区副司令员。1944年9月，他任新四军第4师师长兼淮北军区司令员，是新四军七个师的师长之一，随后他担任华中军区副司令员。
抗战胜利之后，为阻止国民党军沿津浦铁路北上抢占胜利果实，张爱萍奉命率华中军区部队参加破击津浦铁路作战。张爱萍从军区驻地淮安出发，乘坐从大卡车赶赴津浦路前线指挥作战。走到途中，遇到道路拥挤，张爱萍从驾驶室探出头与后面车厢里的人交代事情。
结果就这么巧，大卡车行到一堵墙边时，车子一动，把他的头挤在车门和墙之间，张爱萍因此头部受重伤，被送到后方救护，由于伤势不见好转，又改赴苏联治疗。张爱萍在苏联养了3年的伤，1948年底，他伤愈回国，任第三野战军前线委员会委员，随后任华东海军司令员兼政委，1955年他组织指挥一举攻占一江山岛，解放了浙东沿海全部敌占岛屿，同年被授上将军衔。
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