到底情况如何？ 兰新线9人遇难事故如何追责？

2021年6月4日早晨5时19分许，k596列车与铁路施工人员相撞事故，9人遇难。你是否疑惑工人为何不跑？到底是哪里出了问题？谁的责任？工人为何不跑:如果一个人遇到危险，可能出现吓傻的情况，但九个人不会同时出现的，他们不跑的原因只有一个，根本跑不了。发生在晚上，为什么没有注意到车灯？李老师初步看了一下大概区域的地图（具体地点还没有消息，只能大致估算），这个地方的地形很特殊，它是一个大的弯道，而且两边是山包，你可以理解为施工的地段就是一个三面被遮挡的地方，根本看不到远方铁路，包括晚上开的灯也会被弯道和山包挡住。为什么没有听到火车的声音？在这个地形下，火车发出的声音并不是直接传到工人的耳朵中，而是会在两侧的山包上多次反射，最后才能到工人这里，这需要更长的时间。而且这个列车是k字头的列车，也就说它的最高时速可以达到120km每小时。这是高速上的最高限速，想想高速路上的车子，等你听到车子的喇叭声的时候，再躲来不来得及？另外他们是在施工，这种铁路施工采用的设备，工作时的噪声是非常大的。有的时候它的噪音可能达到100分贝，110分贝，甚至更高，大家可以体会一下把耳朵贴着电锯，在它锯东西的时候你能不能听到外面的声音？这么大的噪声在耳边响起，完全足以掩盖掉火车从远方传来的微弱的声音。所以当工人用眼睛发现车子的时候，想躲的就来不及了。

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兰新线九名施工人员遇难，如何追责？

6月4日5时18分，从乌鲁木齐开往杭州方向K596次列车，在兰新线K361+401公里处，与施工人员相撞，事故造成9名施工人员不幸遇难。 13时31分，兰州铁路发布通报称，事故发生时，工务段在下行线组织大机维修作业，施工作业人员侵入上行线路，被正在通过的K596次列车碰撞，6时43分，兰新铁路运输恢复正常。目前，善后工作和事故调查正在进行中。 从通报中看，应该是施工人员自己的责任？ 那施工人员知不知道该路段有列车经过呢？列车经过前知不知道下行线路有施工人员呢？这场事故到底该是谁的责任呢？

兰州铁路通报列车事故致9人遇难 ：施工人员侵入上行线路

6月4日，甘肃兰州，5时18分，从乌鲁木齐开往杭州方向K596次列车，在兰新线K361+401公里处，与施工人员相撞，事故造成9名施工人员不幸遇难，相关部门全力开展救援善后工作。13时31分，兰州铁路发布通报称，事故发生时，工务段在下行线组织大机维修作业，施工作业人员侵入上行线路，被正在通过的K596次列车碰撞，6时43分，蓝新铁路运输恢复正常。目前，善后工作和事故调查正在进行中。