据上海网友说，杨雄在上海待了18年，政绩一直不错，很多上海市民得知他逝世的消息，心情都比较沉重。
做人就是这样，有的人不在了，大家拍手叫好；有的人不在了，大家扼腕叹息。
虽然我对这位原市长不了解，但只看上海网友们的评论，就知道他有多好了。
您一路走好……
看那拎着马甲袋和路人交谈的样子和平常老百姓一样，平易近人，似乎就像是熟悉的邻里街坊，正如那位发照片的人所说“公务员是职业而非权利”，愿逝者安息。
纵观杨雄先生一生，都是平易近人，为人民服务的样子，这才是真正的官员吧，没有前呼后拥，没有颐气指使，真正的，把当官当成一个职业对待，希望我们以后会有越来越多的这样的官员，缅怀杨雄先生！
杨雄，1953年11月出生，男，汉族，浙江杭州人，1985年6月加入中国共产党，1969年11月参加工作，学历研究生，经济学硕士，高级经济师。在上海工作期间，杨雄多次受到媒体关注。 “我生在上海、长在上海，中间插队当知青，1977年考大学，然后又读研究生，再回到上海。我和这个城市同呼吸共命运。” 2013年3月，杨雄曾在接受媒体采访时称，“我们这一代人比较苦，像我比较幸运，我的很多同辈人——小学同学、云南知青，回城后工作都很艰苦”。 他说，“我觉得有责任把这个城市建设好、管理好，让市民能够不断地改善生活状况。我既是建设者，今后老了，也是这个城市发展成果的享受者。” 在2013年7月，上海市人大常委会党组、市政府党组、市政协党组连续召开党的群众路线教育实践活动征求意见座谈会，听取来自各方面的意见和建议。 在上海市政府党组召开的座谈会上，杨雄在听取来自上海17个区县政府负责人发言时，开门见山地说：“今天请大家不要作汇报请示，也不要怕得罪人，敞开讲，大胆说。” 杨雄担任上海市市长期间，上海曾发生踩踏事件。 2015年1月，杨雄作关于上海市人民政府工作的报告时特别提到，上海城市安全形势严峻，安全事故事件时有发生，“特别去年12月31日晚外滩拥挤踩踏事件，造成重大伤亡和严重后果，无比痛心、内疚和自责。” 当时，杨雄听取了上海市人大代表会徐汇区代表团的审议和讨论。 他肯定了上海这几年在安全生产和城市安全上做的工作。“从每年伤亡的人数来看，实际上每年都在下降，重特大事件的件数也都在下降。不能因为出现了‘12·31’事件，就把所有工作抹杀了。” 2017年1月，担任上海市市长4年后，64岁的杨雄卸任上海市市长岗位，转赴全国人大。 在2017年1月17日下午，上海市十四届人大五次会议举行第二次全体会议，表决通过关于接受杨雄辞去上海市人民政府市长职务请求的决定。 当时，上海市十四届人大常委会主任殷一璀说，杨雄同志自2013年2月担任市长以来，在市委领导下，认真履职、求实创新，努力推进“四个中心”建设、实施科技创新中心建设、推动自贸试验区发展，加快政府职能转变、加强重点领域改革和保障改善民生等工作。 杨雄同志事业心责任感强，要求自己比较严格，注重密切联系群众，主动接受人大监督，重视代表们的意见建议，不断改进政府各项工作。 会上，全体代表用热烈的掌声向杨雄致敬。 卸任后，杨雄先后任第十二届全国人民代表大会财政经济委员会副主任委员、第十三届全国政治协商外事委员会副主任。 在卸任上海市市长后，杨雄仍关心上海的发展。 《向海而兴——上海国际航运中心建设亲历者说》一书曾刊登杨雄的口述文章。 在文章中，杨雄说，2018年，我们上海港的集装箱吞吐量已经超过4200万箱，再创历史新高，并连续九年问鼎世界第一。 “虽然国际上一些评级机构在国际航运中心排名中把上海港列为第二等级或第三等级，把伦敦列为最高等级，但我这么多年研究下来觉得这种评价可听可不听，航运中心有类型差异，但不存在等级之分，不存在你比我高、我比你低的问题。我们应该打破这一偏见，理直气壮地宣布：上海已经是国际航运中心了！” 在杨雄刚履新上海市市长时，曾有媒体问他，希望上海市民若干年后对您有一个什么样的评价？ 杨雄的回答是，作为市长，首先是市民；今后不做市长，就是一个普通市民。图名也是一种私心，会妨碍你的公正思维和决策。现在就是认认真真把眼前的工作做好，在任期里面能够扎扎实实为上海人民，为国家多干一些实事。 在2018年底，曾有网友上传了杨雄的两张照片。网友称，曾经的上海市市长，在复兴中路上手拎马甲袋倚墙而立，有个路人在跟他交谈。
中国历史上不乏勤勤恳恳为人民服务的公仆，杨雄就是这样一个人物，他能放下身份，和人民走到一起，是值得我们学习的，中国也是因为有了这样的人民卫士，我们的国家才能一步步走向强大，走向发展的最高峰！
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