像货拉拉这样的营运盈利平台，对于加入他们公司营运的车辆，应该如出租车和滴滴一样安装车内视频录音。这不管是对车辆驾驶人员还是客户，这是最基本的安全保证。所以，货拉拉在管理方面有无法逃避的责任。其次就这个案件，从一开始司机口供不一致，到导航三次偏离，对于三次导航偏离，司机说什么对导航不熟悉，这理由真的无法让人信服。从女孩的表现到女孩身边亲人朋友的叙说，现在所有人都找不到女孩跳车窗“自杀”的合理动机。再说一般坐前排都会系有安全带，这一系列跳窗过程正常司机发现了肯定会踩刹车，但，这车根本没有减速刹车。再说，就算选择自杀也不会在搬家时，车上跳下去这个根本无法保证自杀成功，如果这样的自杀不会成功，这女孩用这样的方式“自杀”，那就太让人匪夷所思了，逻辑上跳窗自杀说不通！还有就是女该6分钟前跟朋友聊着天，6分钟后就突然跳车窗“自杀”，这6分钟里到底发生了什么？是受到了什么危险和恐惧让她做出跳车的举动？这6分钟很关键！当然，关于导航三次偏航，也许有另一种可能，那就是司机导航和女孩导航用的不是一个软件，所以走的路与女孩手机导航的路线存在偏航了好几次，而且这条路有点偏僻，再加上时间是晚上，这让女孩觉得司机有意带她到这里想对她图谋不轨，妄想症发作学着电视剧中的桥段跳车。司机根本不知道女孩的想法，结果没有正常反应过来，看到女孩跳车以后才停车糊里糊涂的打电话报警！以上都只是猜测怀疑，最后真相得等掌握一手资料的警方调查结果了！
货拉拉“女子跳窗身亡”的若干物理约束
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21日晚，一条“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻在网络传播并引发大量关注。据当事人弟弟介绍，其姐姐车莎莎于2月6日晚9点左右在货拉拉平台下单搬家货运服务，上车6分钟行驶至岳麓区曲苑路段后司机报警称乘客跳车自杀。
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受害人叔叔称，2月6日，小莎通过货拉拉平台下单搬家服务，平台给指派了一名周师傅，驾驶湘A·DA6557面包车赴约搬家。“说在曲苑路跳窗了，110赶到现场，地面有一滩血，我侄女也昏迷不醒，110把孩子送到了航天医院。”
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人坐在副驾驶座位上，身体、大腿和小腿呈S形，这个姿势是跳不起来的(如果跳起来,也只能是撞到前窗)。
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要想跳窗，跳窗者的身体必须转向旁边的窗户，并双腿屈曲(以储备弹跳势能)顶住车厢底面。但是在副驾驶的空间，这个姿势实现起来太困难了。
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如果跳窗者双腿屈曲，双脚顶住座椅垫子，那么：一、空间太矮，人直不起来，很难发力跳；二、司机应该能够发现并试图制止。
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总之不论采用哪种姿势，即便车窗是开的，物理空间的约束也很难实施跳窗操作，而且旁边有司机盯着。
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如果副驾驶的车门没有关好，那么车速拐弯过快是可以把人甩出去的(应该没有系安全带的意识)。如果是这种情形，那么现场也容易勘察，而且人离车应该有一段距离。
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如果“跳窗者”想破门而逃会发生情况呢？设想一下晚上9点多(长沙那时应该还是很黑吧)，而司机又多次偏航，这个大学刚毕业的年轻女性会不会有心理恐惧呢？恐惧到极点而想破门而出呢？(这当然是想象，等待官方结果)如果是这样，车门和车门把手应该仔细研究。
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正常来说，面包车也没有多高，从静止的面包车上跳下不会有多大的危险。但是如果是从快速行驶的车辆中夺命而逃，那么就不会有保护姿势，而且从快速车上摔下来也会重重地磕在地上，这都是造成致命伤的因素。
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如果从快速车辆摔下，那么“跳窗者”的落地点与面包车报警地点也是有距离的。
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最后，在技术方面提醒一下：虽然货拉拉工作人员称车内无录音录像设备，但死者手机内陀螺仪设备是否能够找到回复一些快速运动的信息呢？
南都记者重走搬家路线，警察进行模拟，技术人员进行跳窗分析，女孩的身亡背后最缺的就是证据。
现在女孩还停在殡仪馆，希望真相早日水落石出，给女孩和家人一个交代。
距离长沙女孩在搬家途中跳窗身亡事件已过去16天，还是疑点重重，真相不明。家属和记者重走货拉拉遇害女生搬家路线，发现偏航路线比正常路线慢至少6分钟，警方表示，现场没有明显紧急刹车痕迹。我们都知道，正常情况下，司机看到副驾驶人员拉车门或跳窗，一定会紧急刹车，这样副驾驶人员只会头撞前挡风玻璃，但如果司机反而加速威胁，跳车人会受伤很严重。目前就是证据不足，只有司机口供，当地已经成立专案组调查，希望尽早真相大白，给女孩家属一个交代！
货拉拉遇害女生搬家路线比正常路线慢至少6分钟 警方表示现场无刹车痕迹
近日，湖南长沙23岁女孩用货拉拉搬家遇害一事引发关注。2月22日晚，家属和记者一起重走货拉拉偏航路线，发现偏航路线比正常路线慢至少6分钟。家属透露到达现场后，警方正用一辆货拉拉货车进行实地勘查，并告知家属现场无紧急刹车痕迹。女孩跳窗时司机为何没做紧急刹车处置将成为另一个疑点。哥就盼着早日出个结果，不放过一个坏人，也不能冤枉一个好人。
货拉拉女用户跟车身亡，长沙警方成立专案组！遗体仍在殡仪馆
2月23日上午，南都记者从湖南省长沙市公安局高新区分局获悉，对于备受关注的货拉拉女用户跟车身亡一案，长沙市公安局已成立专案组介入调查。“对于外界关注，待调查结束后，我们会详细地通报事情的来龙去脉。”长沙市公安局高新区分局有关负责人表示。
据南都此前报道，据网友报料，2月6日21时许，湖南长沙年仅23岁的车女士从货拉拉面包车的副驾驶跳窗，后经抢救无效不幸离世。车女士的家属表示，在不到10公里的路程中，面包车曾数次发生偏航。
2月21日晚，货拉拉发表声明称，对这一事件表示悲痛和遗憾，并称警方对该事件的调查仍在持续，尚未形成定性结论。2月22日下午，南都记者从湖南省长沙市交通运输局获悉，针对23岁女孩使用货拉拉搬家途中跳窗身亡一事，该局已介入了解。
22日晚，南都记者重走车女士跟车当晚行程。事发地点靠近工业园区，位置偏僻，21时许，行人与车辆很少，存在监控盲区。当地警方正查看该区域监控以及模拟案发。
涉事女孩车莎莎的家属告诉南都记者，死者遗体仍在殡仪馆。据家属了解，目前涉事司机已被释放。其父亲回忆称，女儿案发前与亲友接触一切如常，本计划搬家后过两天回老家岳阳过年。
2月23日上午，南都记者从长沙市公安局高新分局获悉，该案目前已由高新区麓湖派出所移交市局，长沙市公安局已成立专案组介入调查。
“对于外界关注，待调查结束后，会详细地通报事情的来龙去脉。”长沙市公安局高新区分局有关负责人表示。
上述负责人表示，待本案调查结束后，对于网络呼吁规范货运平台运输、开启实时行程报警等声音，警方会考虑联动政府、有关平台推进改进货运安全措施。
疑似长沙货拉拉车内跳窗身亡女孩生前搬家监控曝光：进出约10趟，无异常
2月21日， “长沙23岁女生从货拉拉车上跳窗后身亡”一事引发关注。2月6日，女孩车莎莎乘货拉拉搬家途中跳车身亡。女孩家属称，事发时女孩从“天一美庭”小区搬家，相关人员提供的视频显示，事发前后一名身穿粉色上衣、浅色牛仔裤的女子独自搬家。触电新闻梳理发现，2月6日晚8点55分至9点13分之间，一名粉色上衣女子独自搬家，进出约10次。当晚9点13分左右，女子换上一件蓝色外套，带着宠物狗，最后一次出现在该监控画面内。
