感觉这个处理并不合理
首先高速上就不允许随意停车，这停车就算了，还两辆车占两个车道并排停，总共就两个车道，你让后面的车走哪？而且高速路上谁能想到有人会傻到无缘无故突然车停路中间，更何况还有一个前车遮挡，前车是看到了，反应快险险的避过去了，后车被遮挡没能及时看到也正常。而且无论后车跟多近，你要是不停是不是什么事都没有，同样是违章，反而后面的人负主责，这按道理排队也是先排前车主责吧！
湖北交警回应高速并排违停负次责
这样的处理其实是合理的，高速公路超速行驶、跟车过近、违法停车均是诱发交通事故的重要原因，湖北高速上这起高速公路事故也受到一部分某车辆的不规范停放的影响。要维护道路安全、遵守交通规则，尤其是在车辆速度很快的高速公路上。这样的交通不规范行为需要社会各界共同抵制，安全文明的高速公路交通环境需要大家一起维护。
湖北交警回应高速并排违停负次责 争议：主责车辆跟车过近
12月10日，湖北高速交警蔡甸大队就引发网络关注的“高速违停负次责”事件作出回应。
该大队此前发布的“高速公路事故案例警示”宣传视频介绍，有两辆车行驶到武汉西互通时，因驾驶员对当地路况不熟悉先后在超车道、行车道停下（并排），其后紧跟的一辆黑色小车紧急转向避让了过去，而另一辆白色小车则从停下的两辆车中间“钻过”发生碰撞。最后，民警判定违停的两辆车负次责，后车因跟车过近负主责。
湖北高速交警蔡甸大队介绍，2020年10月2日，该大队辖区发生一起三车相撞的财损交通事故。其中，第一辆鄂E牌黑色轿车停止于快速车道内，第二辆津C牌黑色SUV停止于慢速车道内。两车均违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第一项所规定的机动车在高速公路上行驶，不得有在车道内停车行为的规定。当日，民警对两车驾驶人的违法停车行为予以了处罚。
第三辆豫Q牌白色轿车行车记录仪GpS速度显示：该车在事故发生前的车速为120km/h以上，该段高速的限速为110km/h。事故发生前，豫Q牌白色轿车跟随另一辆鄂A牌黑色轿车行驶，经核查，在其行驶速度为120 km/h的情况下，跟车距离不足50米。
湖北高速交警蔡甸大队称，由于豫Q牌白色轿车与鄂A牌黑色轿车跟车距离过近，其视线及遇情况时的反应时间、空间均受到影响，在鄂A牌黑色轿车避让绕开两辆黑色车辆后，豫Q牌白色轿车无法及时发现前方路况及采取有效应对措施。豫Q牌白色轿车的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”以及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条“机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离”的规定。
湖北高速交警蔡甸大队称，高速公路交通事故当事人责任的划定遵循依法、科学的原则，具体到每一起事故还需要综合考虑事故发生时的能见度（如夜间、照明、雨雾天气等）、道路状况（是否弯道、湿滑等）、事故各方是否存在其他交通违法行为等各方面因素予以确定。
本次事故未造成人员伤亡，事故处理民警在听取了三车驾驶人的陈述和意见后，分析认定在本起事故中，豫Q牌白色轿车的交通违法行为对事故发生所起作用相对较大，适用简易程序作出了事故认定，各方均表示无异议。同时，民警对三车驾驶人的交通违法行为依法予以处罚。
湖北高速交警蔡甸大队最后称，高速公路超速行驶、跟车过近、违法停车均是诱发交通事故的重要原因，需要社会各界共同抵制，安全文明的高速公路交通环境需要大家一起维护。（澎湃新闻）
白车可能还会觉得挺冤的吧，人家正常行驶，那两辆车在高速中间停车，是多危险的行为，他们应该庆幸还是一辆小轿车撞的他们，要如果是大货车的话，人家正常行驶着，你们停在那里可能货车还刹不住车，那就是没办法想像的伤害了，但是交通规则就是这样，在行驶的过程中，后方车辆，必须要保持安全距离，如果是发生追尾，那只能定后车的责任
如果车道内出现意外物（落石）或者法定障碍物（事故、故障停车或堵车），按照后车的行车情形必定也会发生碰撞，所以，此事故责任判定的关键不在于阻断道路方，而在于后车实际上已经处在非安全驾驶状态，它距离前方躲避成功的车辆过近，无法在安全间距外及时发现并采取措施
这两辆车也是搞笑啊，你就算要下高速，请问，你现在已经过了线了，你觉得自己还能退回去出高速是吗？你停下来是几个意思？两个车还占着两个车道，这是不给后面的车留活路啊！
不过交警已经这么判，也无可厚非，毕竟后面的车超速，跟车太近，以至于不能及时避让，也是给大家一个教训吧，以后开车小心点呗，除了自认倒霉，自己不超速也是关键咯。
近日在湖北武汉，两辆小车违停在高速中央。后方小车躲避不及与两车相撞。民警判定后方小车未保持安全车距负主责。
