真相令人震惊 7座面包车接送33名幼童上下学

想要賺钱就买大点的车

这种在农村确实已经是常态，想要有正规校车接送，这对他们来说有点奢侈，很多甚至一百块钱一个月的接送费都嫌贵。其实仔细算下来，司机也就三千多一个月，扣掉油费工资也不高，但是学校应该本着对学生负责任的态度，就算没办法给学生安排到很好的条件，起码要求大点的车，或者可以跟客运站合作，每天包两趟接送。

大家在批评这种超载现象时需意识到，为什么司机和家长明明知道存在安全隐患的情况下依旧让孩子坐这辆车上下学？他们的家庭条件如何？当地的交通配套设施完善吗？33名幼童以每月100元的价格乘坐何某的车上下学，考虑到维修费、油费等其他费用，暂且估计何某可以通过此项交易收获2500元。从家长角度分析，100元就可以解决孩子的上学通勤问题。为了杜绝此类现象的发生，建议当地相关部门去了解实际情况，罚一次款远没有进入到问题深处。

感觉在乡下，这种校车接送超载现象很正常啊。以前我读初中的时候，也基本都是几十个人挤一辆面包车。这不单是驾驶员的问题，还有学校的问题，家长纵容的问题，更是乡下交警缺乏，不经常检查导致的侥幸现象。我想杜绝这种乡下校车超载现象，要从多方面入手，也是一个短时间内难以解决的问题。

7座面包车接送33名幼童上下学？严重超载的背后是极大安全隐患！ 所幸此前都未发生交通事故便被查出，否则33个儿童的生命哪能当儿戏！除了司机超载违规外，这家长也要长点心，将孩子托管给这样严重超载的车辆也是不负责任的体现，追求便利的根本还是要保障儿童安全。

云南昆明一辆7座面包车接送33名幼童上下学，孩子被挤得尖叫

9月14日，云南昆明。一辆7座面包车内挤满了33个小孩，加上驾驶员，共超载了34人。驾驶员何某称自己以每月每个小孩收费100元的价格接送幼儿园小孩上下学，当天正从某幼儿园接送小孩回村。案件正在进一步调查处理中。

想要賺钱就买大点的车

这种在农村确实已经是常态，想要有正规校车接送，这对他们来说有点奢侈，很多甚至一百块钱一个月的接送费都嫌贵。其实仔细算下来，司机也就三千多一个月，扣掉油费工资也不高，但是学校应该本着对学生负责任的态度，就算没办法给学生安排到很好的条件，起码要求大点的车，或者可以跟客运站合作，每天包两趟接送。