洋山港有着“中国芯片”
《求是》杂志期刊新闻记者 申小提 释放日报新闻记者 王 力
开车从临港新城自由贸易新片区考虑，驶来壮美的东海大桥，上海洋山港便尽在面前。超大货船靠港停靠，一排排桥吊齐整整队、挥动巨臂，五颜六色的海运集装箱坎坎坷坷，各种各样疫防物资供应、日常生活用品、工业品等源源不绝装卸搬运装运，为“疫霾”下的全世界送去确保。
2018年11月，习总书记上海市区调查期内，视频连线洋山港四期智能化港口，征求港口建设规划和经营状况详细介绍。主席强调，经济发展大国必然是海洋强国、航运业大国。洋山港完工和经营，为上海市加速港口物流核心和自贸试点区基本建设、扩张扩大开放造就了更强标准。要有勇创世纪一流的志气和胆量，要做就做最合适的，努力实现大量世界第一。主席期待上海市把洋山港基本建设好、管理方法好、发展趋势好，加强软环境建设，不断提升海港经营管理工作能力、综合服务能力，在中国全方位扩大进口、共创“一带一路”中激发更高功效。
3年多来，洋山港人自始至终铭记习总书记的殷殷嘱托，持续深化改革开放，勇于进取自主创新，努力实现大量世界第一，变成全世界物流供应链的一颗“保心丸”。
创世纪一流。2021年，洋山港海运集装箱货运量达2281.3万集装箱，同比增加12.8%，助推上海港口香港海运集装箱货运量提升4700万集装箱，持续12年卫冕世界第一。在其中，洋山四期做为全世界单个经营规模较大、智能化系统水平最大的自动化技术港口码头，年货运量首破570万集装箱。
“洋山四期有着百分之百‘中国芯片’，虽然很多技术性已全世界领跑，但努力和不断创新无止尽的，大家总感觉能做的事也有许多。”中远集团洋山四期码头信息科技部主管顾志华说。2020年底，洋山四期经营数据分析与智能化管理决策服务平台正式启动，使港口的智能化监管系统软件在虚拟主机中不断地开展髙压检测和优化系统，让“智慧大脑”更为聪慧、高效率。2021年12月23日，洋山四期白天黑夜货运量达25488集装箱，再度刷新纪录。
在洋山港，大家都铆着一股劲，一批开辟业内先例的示范点新项目，如中远集团超远程控制聪慧指引监测中心、“5G L4”无人驾驶智能化重卡等，持续结果实。新闻记者认识到，2022年，这颗有着彻底独立Ip的“中国芯片”将进行更新产品研发，到时候港口经营效果将再度提高。
谱基本建设新章。中远集团生产制造市场部总公司大厦内，有一块聪慧大屏幕，即时表明着各港口的工作状况。中远集团生产制造市场部副总杨焱滨详细介绍，这也是在新冠肺炎新冠疫情下集团公司构建的“智慧港口生产制造聪慧数字化平台”，洋山港区的船只方案从48钟头向72小时更新，合理增强了海港船只工作分配的预测性；洋山一、二、三期码头还自主创新发布邻近港口“共享资源堆放场”作业模式，进一步提升堆场和集福卡的使用率……
自开航至今，洋山港海运集装箱货运量总计高于2亿集装箱。图为2021年9月，世界各国海运集装箱在洋山港装卸搬运装运。 中远集团供图
提升经营管理工作能力的与此同时，洋山港不断提高综合服务工作能力。2022年，中远集团与好几家国际性班轮企业共创的“上海港口东北亚地区空柜装运核心”将在洋山港完工。“这也是一种最新试着，大家想要和船运公司协作，提高高效率、加强资金周转，一同处理因进出口贸易箱量不平衡所致使的周期性缺箱问题。与此同时还可给予修箱、洗箱、验箱、发箱等配套设施服务项目，提升上海港口的服务项目电子能级。”中远集团生产制造市场部总助陈炜表明。
专注于港航业翠绿色、低碳环保发展趋势，2022年3月15日，国际性出航船只保税区lng天然气（LNG）“船到船”同歩充注业务流程“我国立减”在洋山港顺利完成，意味着洋山港变成全世界极少数有着LNG“船到船”同歩充注服务能力的海港。这将招引大量双燃料国际船舶靠泊，进一步提升上海市港口物流核心的综合性竞争能力。
立对外开放勇立潮头。2021年9月，中远集团以色列海法新港宣布开港，这也是60年以来非洲第一个新港口。该码头传奇了洋山四期的工艺闪光点，是国内公司初次向资本主义国家輸出“智慧港口”前沿科技和管理经验。
中远集团方案以本次协作为突破口，更强融进我国“一带一路”提倡，把海法新港打导致东北亚地区联接中东地区、欧洲地区的关键支撑点。
港兴通天下。洋山港做为上海港口的关键构成部分，深深地搞清楚对外开放合作的重要性。2021年，依靠临港新城自由贸易新片区的制度优点，洋山港运行对沿海地区顺手业务流程的先行先试。一个更为聪慧高效率、翠绿色低碳环保的洋山港，正助推上海市港口物流核心在全世界饰演更重要的人物角色。
记者手记：
习总书记强调，实践活动多次提醒大家，重要关键技术是要不来、买不来、讨不来的。洋山港自始至终铭记习总书记的希望和嘱咐，坚持不懈科技创新、科技赋能、敢闯敢干，造就了一个又一个“最好是”、“第一”，变成“智慧港口”、“翠绿色海港”的主力军和先驱者。洋山港因对外开放而兴，也终将在中国全方位扩大进口、共创“一带一路”中做出自身新的更高奉献。
由来：《求是》2022/07
创作者：《求是》杂志期刊新闻记者 申小提 释放日报新闻记者 王 力
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