其实堵了,通了,这都可能是一种短暂性问题,只是会带来巨大经济损失。看到一旁的挖土机,心里拔凉拔凉的,在长赐号面前显得那么渺小,长赐号就这么一搁浅,挖土机就得玩命的干好久。
这么重要的航道,哪能一直堵,第一时间整通了,只不过因为这一堵,打乱了正常秩序,自然又会是另一种堵。
因为苏伊士运河是埃及外汇收入的主要来源。自从堵塞之日起,埃及政府每天损失高达1400万美元,再加上救援费用,可见损失有多么惨重。既然船已经摆正,接下来就是切实调查意外原因了,除掉天气因素,技术和人为原因也一定是存在的。
据俄罗斯卫星网29日消息,埃及运河管理局消息人士称,在一度脱浅数小时后,台湾长荣海运巨型货柜轮“长赐号”再度堵塞了苏伊士运河。埃及运河管理局的一位消息人士表示,“由于风力的影响,这艘船再次回到了原来的位置,但情况并不像第一次那么严峻。”当天早些时候,埃及总统塞西宣布完成疏通苏伊士运河的行动。“长赐”号在救援队伍的努力下成功重新上浮,货轮随即开始移动,逐渐离开运河西岸。 但没过多久,埃及苏伊士运河管理局又发布公报说,搁浅货轮已经完全恢复至正常航道。截至目前,还未有新的消息传来
你们怎么看这个事情我不知道,但是我是挺“可怜”挖掘机的~从照片角度看上去,小小的挖掘机,要面对这么大一个大家伙~好不容易快干完了,又突然因为大风得“加班”。你们考没考虑过挖掘机的感受吗??
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